Bộ cấu trúc của khoan dầu mỏ Bit

Bộ khoan dầu là một công cụ quan trọng cho việc khoan dầu. Nó được dùng để khoan dầu khi chiết xuất dầu. Nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng khoan, hiệu quả khoan và chi phí khoan. (

Các đặc trưng cấu trúc của khoan dầu:

1. Cơ cấu đệm màu lơ lửng được chấp nhận. The floating element is made of new material with high strength, high giãn, high nhiệt resistance and high wear resistance, and the surface is treated with rắn bôi trơn. Khi giảm vận tốc tương đối tuyến của cặp đệm, nó cũng giảm độ tăng nhiệt độ của bề mặt ma sát, mà có thể cải thiện sự sống chịu đựng và đáng tin cậy nhờ chịu chịu của nó dưới áp suất khoan tạo cao hay các điều kiện khoan động tốc độ cao.

2. Dùng lá chắn kim loại cao độ. Cái huy chương bằng kim loài này có một đôi cái vòng xíu và được tổ chứng thành được sử dụng và bảo thành. Hai vòng cung cấp năng lượng cao su cao độ cao được đặt ở vùng hải cẩu của cọ răng và hình nón như những vòng chắn tĩnh. Sự nén đẩy tốt nhất đảm bảo cả hai mặt bịt kim loại đều giữ được mối liên hệ tốt.

3. Những viên đạn thép khóa những cái nón để thích nghi với tốc độ cao.

4. Cái túi đựng dầu cao su có thể hạn chế sự khác biệt áp suất và ngăn chất lỏng khoan vào hệ thống bôi trơn cung cấp một bảo đảm bôi trơn tốt cho hệ thống đệm.

5. Hãy sử dụng loại dầu mỡ mới có thể chịu được nhiệt độ cao của 250176C;C và có khả năng chịu phục vụ.

6. The Nút cắn nhận diện hàm răng sắt nặng và có độ mạnh. Sự thiết kế tối ưu của số răng, số lượng răng, chiều cao răng và hình dạng răng hợp kim độc nhất cho phép độ bền cao và khả năng cắt tuyệt hảo của nét dẫn tinh. Bề mặt răng của miếng răng thép được hàn bằng một vật liệu có sức chịu đựng mới, giúp duy trì sự sống của răng cắt của miếng và giữ được tốc độ khoan của răng thép.